PRIMEIROS SOCORROS EM ÁREAS REMOTAS

O curso propõe-se a fornecer conhecimentos teórico-práticos para atendimento de primeiros socorros em locais remotos, onde se requer adequação ao tratamento principalmente devido à escassez de recursos e situações adversas tais como transporte, acesso, tempo, terreno, luz, disponibilidade de pessoal e comunicações.
É formatado pelo Emergency Care and Safety Institute (ECSI), desenvolvido pela American Academy of Orthopedic Surgeons (AAOS), American College of Emergency Physicians (ACEP) e em parceria com o comitê da Wilderness Medical Society (WMS), seguindo as últimas recomendações dos protocolos vigentes de Reanimação Cardiopulmonar e Atendimento Cardiovascular de Emergência.

Publico Alvo: Profissionais da Saúde e Resgate,Guias de Turismo de Aventura, Praticantes de Esportes Radicais entre outros.

Certificação: Internacional pelas agências: ECSI, ACEP, AAOS e WMS. Necessário aproveitamento mínimo de 80%.

Carga horária: 16 horas Teórico/ Práticas (divididos em 2 dias)
Aulas Teóricas, Simulado de RCP e Desfibriladores e simulação em ambiente natural.

Material Didático: Livro do Aluno (incluso – em espanhol)
Material Necessário: Máscara de reanimação (pocket mask) – não incluso.

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CURSO DE RAPEL

Carga horária: 16 horas/aula (TEÓRICO E PRÁTICO)

EM CONFORMIDADE COM AS NORMAS: ABNT NBR 15286, NBR 15331, NBR 15400.

Grade curricular:

• Vestuário, equipamentos e materiais
• Cordas, nós e amarrações
• Ancoragens
• Segurança
• Auto-resgate
• Atividades práticas em ambientes naturais e urbanos

Turmas: Máximo de 15 alunos

Material didático do curso: Cordas, fitas de segurança, ferragens, cadeirinhas, capacetes, etc

Instrutores Certificados de acordo com a norma ABNT NBR 15285

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Freios, Mosquetões

Freios

Existem basicamente dois tipos de freios:


Os dinâmicos:

A- Oito: Muito popular, sua força de frenagem é baixa, ou seja é preciso fazer mais força para frear. Resistência entre os 2000 kg ou 4000 kg.


B- Placa: Popularmente mais conhecidas como bolachas, é uma opção melhor do que o oito. Combinada com dois mosquetões sua força de frenagem que é bem interessante aumenta consideravelmente, resistência entre 1500 kg a 2500 kg.

C- Tubo: Força de frenagem no geral menor que as placas, segundo alguns testes alguns modelos tem força de frenagem similar ao oito, sendo aconselhável usar com dois mosquetões, resistência entre 1500 kg a 2500 kg.


Estáticos:

A- Gri-Gri: Muito seguro totalmente automático. Não é indicado para rapeis grandes (mais de 50 metros) pois pode provocar grande aquecimento na peça, podendo queimar a corda, resistência 2200 kg.

B- Stop: Muito seguro Totalmente automático, mas pode deslizar um pouco se a corda estiver molhada ou enlameada (no caso de espeleologia). Ideal para rapeis longos.


Mosquetões

Existem basicamente três tipos de mosquetões:

Os de segurança (com rosca), normais e os ligeiros.

No nosso caso vamos tratar apenas dos mosquetões com Trava de segurança (rosca).


Mosquetões de rosca

A- Tipo pêra ou HMS: para montar paradas (reuniões).

B- Tipo "D" ou oval: para proteger passos críticos, usar no cabo de ancoragem (solteira ou alto seguro), no freio para fazer o rappel ou para dar segurança, sua resistência deve ser entre os 2500 kg a 3500 kg.

Fonte: www.clubedosaventureiros.com